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情侶出遊必定會拍下美美的照片紀念，不過拍照技術和美感，男女的認知差很大，有項調查青年貸款指出，近4成的男性認為自己很會拍，但青年貸款卻有77 %的女生認為，男友拍照的技術真的很差。
美照的背後都有一個辛苦的攝影師，你的另一半是完美的拍攝者嗎？美圖（Mei青年貸款tu）進行調查，收回7609份有效問卷，結果發現，有近4成男性認為自己超會拍、超過2成認為拍照沒有美醜之分，照片只不過就是紀念而已。
不過對女性來說，有77.3%的女性認為男友拍照技術不佳，更有近4成5的女性敢怒不敢言，只默默期盼男友拍照的技術會有進步的一天。
調查中也列出，女生對於男友拍照技術，最不滿意的前三名，分別是拍照不調整鏡頭角度，還沒準備好就按下快門，捕捉到極醜的瞬間。近7成的女性希望男友拍照技術可以加強，學會抓角度，將自己拍成瓜子臉和長腿美女。
台灣虎航和威航分別在2014年9月及12月開航，不到兩年，虧損都超過新台幣10億元，逾資本額半數，未來發展不樂觀，母公司華航及復興航空都已檢討旗下廉航何去何從。
民航局坦言，威航情況比較危急，這兩天就會請威航提出相關報告。台灣虎航機隊及航線較多，問題較複雜。
據了解，復興討論過威航併入復興或直接關門，無論是哪種決定，威航最後結果就是收攤。
從威航日前的減班決定，可看出已一步步在為收攤青年貸款做準備，威航預計9月20日起，桃園-名古屋從每週7班減為每週4班，另9月20日前，每週3班的桃園-東京（羽田）及每週4班的桃園-茨城，並預告10月就會結束東京及莰城航線。
另外，威航開航時曾宣布機隊規模可達8架，目前是4架，不但不會再增加，還將逐漸移轉給復興航空。
復興和威航對於威航恐收攤一事，皆低調不回應。
台灣虎航原本預計9月13日開航的日本札幌，上週也臨時喊卡。
華航董事長何煖軒證實，已成立專案小組研究台灣虎航未來定位。
據了解，台灣虎航由華航以增資方式繼續生存、併入華信或關門都列入考慮，目前未定案。
台灣虎航是華航與新加坡虎航合作，有合約問題，若走向整併或結束營運，都要等到明年才會發生。1050804
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